Mercedes-Benz, chiếc ô tô sử dụng động cơ xăng đầu tiên được công nhận chính thức, ra đời vào năm 1886. Chiếc xe này ra đời dưới bàn tay của nhà phát minh người Đức Karl Benz (vâng, cũng chính là chiếc Benz của Mercedes-Benz). Cuộc cách mạng công nghiệp này sẽ không thể thực hiện được đối với Mercedes-Benz nếu không sử dụng phương pháp hàn hồ quang, phương pháp chỉ được tạo ra cách đây vài thập kỷ. Kể từ thời điểm đó, ngành công nghiệp ô tô và hàn đã mãi mãi được liên kết với nhau, giống như hai tấm thép được hàn đối đầu bằng quy trình TIG.
Chúng ta đang trải qua một giai đoạn thú vị khi thiết bị hàn đang có những bước tiến vượt bậc. — Greg Coleman
Trong nhiều thế kỷ, con người chỉ có thể nối các kim loại bằng các phương pháp tổng hợp thô sơ và tốn nhiều công sức, bao gồm nung nóng và gõ nhẹ kim loại cho đến khi chúng hợp nhất với nhau. Vào những năm 1860, một người Anh tên Wilde bắt đầu cố tình nối các kim loại bằng phương pháp hàn điện. Năm 1865, ông được cấp bằng sáng chế cho quy trình “hồ quang điện”, quy trình này không được các nhà khoa học quan tâm cho đến năm 1881, khi ông chế tạo ra đèn đường bằng hồ quang carbon. Một khi thần đèn đã ra khỏi chai, không còn đường quay trở lại nữa, và các công ty như Lincoln Electric đã bước vào lĩnh vực kinh doanh hàn vào năm 1907.
Tháng 9 năm 1927 - Đường ống Ramkin Hodge Chuẩn bị đặt cạnh cuối cùng của kết nối chuông với vỏ của đường ống khí đốt tự nhiên 8 inch này vận chuyển khí đốt tự nhiên từ Ramkin, Louisiana đến Hodge, Louisiana. Đây là một trong những đường ống lớn đầu tiên được hàn hồ quang và chỉ có thiết bị Lincoln được sử dụng cho dự án này.
Công ty Điện lực Lincoln ở Cleveland, Ohio bắt đầu sản xuất động cơ điện vào năm 1895. Đến năm 1907, Lincoln Electric đã chế tạo được máy hàn DC điều khiển bằng điện áp đầu tiên. Người sáng lập John S. Lincoln đã thành lập công ty với khoản đầu tư 200 USD để sản xuất động cơ điện theo thiết kế của chính ông.
1895: John C. Lincoln thành lập Công ty Điện lực Lincoln để sản xuất và bán động cơ điện do chính ông thiết kế.
1917: Trường hàn điện Lincoln được thành lập. Kể từ khi thành lập vào năm 1917, trường đã đào tạo hơn 100.000 sinh viên.
1933: Công ty Điện lực Lincoln xuất bản ấn bản đầu tiên của Sổ tay quy trình sản xuất và thiết kế hàn hồ quang để giúp khách hàng sử dụng hàn hồ quang một cách hiệu quả. Ngày nay nó được coi là “Kinh thánh hàn”.
1977: Mở nhà máy điện cực tại Mentor, Ohio, Mỹ để sản xuất vật tư tiêu hao cho sản xuất dây điện.
2005: Lincoln Electric mua lại JW Harris Corporation, công ty hàng đầu thế giới về sản phẩm hàn, để mở rộng khả năng giải pháp của công ty và bổ sung cho dòng sản phẩm cốt lõi của công ty.
Em trai của John C., James F. Lincoln, gia nhập công ty với tư cách là nhân viên bán hàng vào năm 1907, vào thời điểm đó dòng sản phẩm đã mở rộng sang cả bộ sạc xe điện. Năm 1909, anh em nhà Lincoln lần đầu tiên chế tạo được bộ thiết bị hàn. Năm 1911, Lincoln Electric giới thiệu máy hàn AC di động một thao tác đầu tiên trên thế giới.
Greg Coleman, người đứng đầu bộ phận truyền thông tiếp thị của Lincoln Electric, đã giải thích sự khác biệt giữa hai anh em nhà Lincoln. “John C. là một kỹ sư và nhà phát minh có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực phát triển điện ở Cleveland. Mặt khác, James F. là một nhân viên bán hàng bẩm sinh có sức lôi cuốn, từng chơi cho đội bóng bất bại của Bang Ohio. Đội trưởng đội thứ hai.” Mặc dù hai anh em có thể khác nhau về tính cách nhưng họ có chung tinh thần kinh doanh.
Quyết định tập trung vào nghiên cứu khoa học, John S. Lincoln chuyển giao quyền kiểm soát công ty cho em trai mình là James F. Lincoln vào năm 1914. Gần như ngay lập tức, James F. áp dụng chế độ làm việc theo sản phẩm và thành lập một ủy ban cố vấn nhân viên, trong đó bao gồm các đại diện được bầu từ mỗi bộ phận. , và đã gặp nhau hai tuần một lần kể từ đó. Đến năm 1915, trong một bước tiến bộ vào thời điểm đó, các nhân viên của Lincoln Electric đã được đăng ký tham gia hệ thống bảo hiểm nhân thọ nhóm. Lincoln Electric là một trong những công ty đầu tiên cung cấp phúc lợi cho nhân viên và tiền thưởng khuyến khích.
Ohio vào đầu thế kỷ này là cái nôi của các doanh nhân ô tô. Từ Grant Motor Company và Standard Oil đến Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar và Sandusky Motor Company, Ohio dường như là trung tâm của bối cảnh ô tô vào đầu những năm 1900. Với sự ra đời của ngành công nghiệp ô tô, tất cả các sản phẩm công nghiệp đều giúp hỗ trợ và phát triển ngành kinh doanh ô tô còn non trẻ.
Thậm chí 69 năm trước, thợ hàn đã quan tâm đến những chiếc mũ bảo hiểm có hình họa sắc nét. Hãy xem chiếc mũ bảo hiểm “Voodoo” năm 1944 tuyệt vời này.
James F. Lincoln biết rằng những người hướng dẫn sẽ tạo ấn tượng lâu dài với những người thợ hàn trong tương lai. Coleman nói: “Ông ấy muốn những người thợ hàn được đào tạo phải nhớ tên Lincoln ở đâu đó. Việc thành lập Trường hàn điện Lincoln là bước khởi đầu của quá trình giáo dục. Tính đến năm 2010, đã có hơn 100.000 người được đào tạo nghề hàn tại doanh nghiệp.
“James Lincoln thực sự là một người có tầm nhìn xa trông rộng,” Coleman nói. “Ông ấy đã viết ba cuốn sách và đặt nền móng cho các nguyên tắc quản lý khuyến khích vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay.”
Ngoài công việc quản lý và học tập, James Lincoln còn là một nhà lãnh đạo nuôi dưỡng văn hóa doanh nghiệp biết lắng nghe những mối quan tâm của nhân viên. “Chúng tôi luôn nỗ lực giảm thiểu lãng phí, giảm chi phí và cải thiện sự an toàn cho mọi người tham gia Lincoln Electric. Hầu hết những ý tưởng này đều đến từ nhân viên của chúng tôi. Ngay cả ngày nay, rất lâu sau khi anh em nhà Lincoln rời đi, chúng tôi vẫn đang tạo ra một môi trường trong đó mối quan tâm của nhân viên được bày tỏ và hoan nghênh.”
Như mọi khi, Lincoln Electric luôn theo kịp sự thay đổi của ngành hàn, đẩy quá trình học tập đi xa hơn nữa. Đào tạo đã trở thành một phần quan trọng trong danh mục đầu tư của Lincoln. “Khoảng sáu đến tám năm trước, chúng tôi đã làm việc với một công ty thực tế ảo để tạo ra một môi trường mô phỏng chính xác những gì sẽ xảy ra khi hàn. Trình mô phỏng hàn hồ quang thực tế ảo VRTEX mô phỏng chính xác hình thức và âm thanh của hàn.”
Theo Coleman, “Hệ thống cho phép bạn đánh giá mối hàn. Nó đo góc, tốc độ và tầm với để đánh giá mối hàn. Tất cả điều này được thực hiện mà không lãng phí vật tư tiêu hao. Không cần thiết nữa trong quá trình thực hành. Sử dụng kim loại thô, khí đốt và dây hàn.”
Lincoln Electric khuyến nghị đào tạo thực tế ảo như một sự bổ sung cho đào tạo thực tế trong xưởng hàn hoặc môi trường làm việc và không được coi là sự thay thế cho các phương pháp đào tạo truyền thống.
Vào tháng 5 năm 1939, Dịch vụ Triển lãm ở Pittsburgh, Pennsylvania đã mua một chiếc Lincoln SA-150. Tại đây, một người thợ hàn đang làm việc trên một khung xe cao 20 feet được vớt lên từ một chiếc xe tải bị cháy. Công ty cho biết SA-150 đã tự thanh toán trong tuần đầu tiên có mặt tại các cửa hàng.
Hệ thống VRTEX đang được sử dụng ở nhiều nơi và nhiều ngành nghề khác nhau trong môi trường hiện nay như một cách để tiết kiệm chi phí trong quá trình đào tạo. Coleman giải thích rằng thiết bị này không chỉ học hiệu quả các quy trình hàn khác nhau mà còn kiểm tra thợ hàn. “Hệ thống này cũng có thể được sử dụng để kiểm tra xem thợ hàn có thành thạo các quy trình hàn khác nhau hay không. Không tốn bất kỳ nguồn lực nào, công ty có thể kiểm tra xem người thợ hàn có làm được những gì mình nói hay không ”.
Lincoln Electric đang nghiên cứu về hàn hồ quang và “điều đó sẽ không thay đổi,” Coleman nói. “Chúng tôi sẽ tiếp tục mở rộng khả năng hàn hồ quang và vật tư tiêu hao của mình.”
Coleman giải thích: “Chúng tôi tham gia vào nhiều quy trình mới nhất, chẳng hạn như hàn laser lai sợi quang, trong đó việc sử dụng vật liệu hàn được bảo toàn trong quy trình”. Các bộ phận mới trong quá trình sản xuất nhằm cải thiện khả năng chống mài mòn cũng có thể được sử dụng để sửa chữa các bề mặt bị mòn. ”
Ngoài quy trình hàn laser, Coleman còn nói chuyện với chúng tôi về công việc cắt kim loại của công ty. “Chúng tôi đã thực hiện một số thương vụ mua lại đáng tin cậy như Torchmate. Trong hơn 30 năm, hệ thống cắt CNC Torchmate đã cung cấp bàn cắt plasma CNC giá cả phải chăng và các giải pháp tự động hóa khác cho các nhà sản xuất trên toàn thế giới.”
Lincoln Electric cũng mua lại Harris Thermal vào những năm 1990. Harris Calorific là công ty tiên phong trong lĩnh vực hàn và cắt khí. Công ty được thành lập bởi John Harris, người đã phát hiện ra phương pháp cắt và hàn bằng oxyacetylene. “Vì vậy, chúng tôi cũng đang xem xét đào tạo cắt kim loại,” Coleman nói. Ông nói thêm: “Một trong những thương vụ mua lại gần đây của chúng tôi là Burny Kaliburn, nhà sản xuất hệ thống cắt plasma có độ chính xác cao. “Hiện tại, chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ cắt ngọn lửa, cắt plasma cầm tay, hệ thống CNC để bàn, hệ thống cắt plasma và laser độ phân giải cao.”
Coleman cho biết: “Chúng ta đang trải qua một giai đoạn thú vị nhờ bước nhảy vọt vượt bậc trong lĩnh vực thiết bị hàn. Ông cho biết thêm: “Thiết bị đã được thay đổi từ hệ thống dựa trên máy biến áp/bộ chỉnh lưu sang hệ thống dựa trên biến tần cho nhiều quy trình với các dạng sóng khác nhau”. Ông nói thêm: “Việc sử dụng phần mềm để tối ưu hóa các đặc tính của hồ quang nhôm GMAW đã được đưa lên một tầm cao mới tại Lincoln Electric với cái mà chúng tôi gọi là công nghệ điều khiển dạng sóng”.
Hầu hết các nhà sản xuất chuyên nghiệp đều chọn hồ quang ưa thích cho ứng dụng bằng cách điều chỉnh các đặc điểm xung hoặc dạng sóng của máy. Chip Foose ở đây để thể hiện trước ống kính.
“Cấp độ tiếp theo” mà Coleman đề cập đến là công nghệ của Lincoln Electric, cho phép các hệ thống hàn hiểu được người dùng hoặc người sử dụng lao động đang nghĩ gì về chất lượng hàn cao cho một ứng dụng cụ thể.
Coleman giải thích: “Máy có thể xác định chính xác những gì người dùng coi là mối hàn có thể chấp nhận được và sau đó nó có thể đánh giá mối hàn dựa trên thông tin do người dùng cung cấp”.
Bạn có thể tìm thấy công nghệ điều khiển dạng sóng này và cài đặt “do người dùng xác định” mà nó cung cấp trong phần mềm được tích hợp trong Bộ nguồn biến tần Lincoln Power Wave. Power Wave có sẵn các dạng sóng được lập trình sẵn để hàn nhôm hoặc các kỹ sư có thể tạo dạng sóng của riêng mình bằng phần mềm Lincoln Wave Designer. Những dạng sóng do PC tạo ra này có thể được lập trình thành Power Wave.
Trước đây, việc điều khiển bước sóng không phải lúc nào cũng là một vấn đề hay một lựa chọn. Một cậu bé nhìn cha mình (John Taylor) chuẩn bị sửa chữa chiếc máy hàn khí tại trang trại của Lawrence và John Taylor vào tháng 12 năm 1949.
Khả năng điều khiển và thao tác dạng sóng cho phép thợ hàn điều chỉnh các hợp kim kim loại khác nhau để đảm bảo kết nối mối hàn chắc chắn. Coleman cho biết: “Điều này khác xa so với máy hàn Lincoln Electric đầu tiên có kích thước bằng chiếc Pinto và sử dụng điện cực rắn trần.
Máy cắt plasma Tomahawk của Lincoln Electric là một phần quan trọng trong những phát triển mới nhất về chế tạo và cắt kim loại.
Thao tác dạng sóng có thể có tác động có thể dự đoán được đối với tốc độ di chuyển, hình dạng đường hàn cuối cùng, làm sạch sau hàn và mức độ khói hàn. Ví dụ: trên đế nhôm mỏng 0,035 inch, người dùng có thể sử dụng công nghệ Waveform để giảm nhiệt đầu vào, giảm biến dạng, loại bỏ vết bắn, loại bỏ các vệt lạnh và loại bỏ hiện tượng cháy. Điều này đã được thực hiện nhiều lần trong các ứng dụng có thể hưởng lợi từ GMAW xung. Các chương trình hàn có thể được tạo ra cho một phạm vi tốc độ và dòng điện cấp dây rất cụ thể hoặc chúng có thể được thiết kế để hoạt động với nhiều độ dày vật liệu và nhiều tốc độ cấp dây.
Thực hiện uốn cong 12 inch. Đường ống dẫn khí đốt tự nhiên tại mỏ KMA ở Wichita Falls, Texas, tháng 10 năm 1938. Công việc được thực hiện tại một điểm vượt sông dành cho hệ thống thu gom giữa một số giếng và nhà máy sản xuất dầu Phillips.
Techalloy, một công ty con khác của Lincoln Electric, có trụ sở tại Maryland và sản xuất vật liệu hàn bằng hợp kim niken và thép không gỉ cho hệ thống ống xả ô tô, bảo vệ chống ăn mòn và nhiệt độ cao trong ngành hóa chất và dược phẩm cũng như bảo trì và sửa chữa trong ngành dầu khí. . Các sản phẩm của công ty được coi là tiêu chuẩn công nghiệp cho các ứng dụng phát điện và hạt nhân. Techalloy duy trì vị trí hàng đầu là nhà cung cấp bề mặt cứng cho các nhà máy điện. Khi các nhà sản xuất ô tô chuyển sang sử dụng các hợp kim kim loại khác hoặc mới hơn, Techalloy đã giới thiệu các sản phẩm mới để đáp ứng nhu cầu hàn của nhà sản xuất.
Các hợp kim kim loại khác nhau có nhiều đặc tính hấp dẫn khác nhau, làm cho mỗi hợp kim trở thành một lựa chọn tốt cho các ứng dụng khác nhau, mặc dù chúng có thể được hàn theo những cách khác nhau. Với sự hiểu biết sâu sắc về luyện kim và các công cụ, công nghệ mới nhất trên thị trường, tất cả các hợp kim kim loại đều có thể được gia công thành công. Lincoln Electric giúp thợ hàn luôn đi đầu về công nghệ với thiết bị cập nhật và phương pháp đào tạo mới nhất. Những nguyên tắc cơ bản khi làm việc với Lincoln Electric ngay từ đầu vẫn là yếu tố thúc đẩy công ty cho đến ngày nay.
Tạo bản tin của riêng bạn với nội dung Off Road Xtreme yêu thích của bạn được gửi thẳng đến hộp thư đến của bạn miễn phí!
Chúng tôi hứa sẽ không sử dụng địa chỉ email của bạn để nhận các cập nhật độc quyền từ Mạng Power Automedia.